碳中和、碳達峰市場規模超100萬億 投資機會都有哪些？

 

　　目前我國能源結構還是以傳統能源為主，煤炭占比超過50%，石油占比約為20%，天然氣不足10%，化石能源消費總量接近85%。

 

　　未來10年，我國非化石能源在一次能源消費中的占比預計年均提升1%。到2030年，中國能源消費有望形成煤炭、石油天然氣和以風能、光能、核能和生物質能源為代表的非化石能源三分天下的局面。

 

　　要實現碳達峰、碳中和，未來我國在新能源上新增投資規模將超過100萬億，每年投資將超過3萬億，占社會固定資產投資規模5%以上。這是個巨大的市場。著名國際咨詢公司埃森之預計，中國在2020年到2025年在可再生能源領域將會創造超過400萬個就業崗位。

 

　　碳中和將給以下行業帶來巨大的投資機會：

 

　　1、風電、太陽能發電

 

　　到2030年，中國風電、太陽能發電總裝機容量將達到12億千瓦，也就是未來10年風電與太陽能發電年均新增規模不少于7500萬千瓦。2025年和2035年風電和光伏發電比2019年將分別增長一倍和三倍。

 

　　2、電化學儲能、特高壓傳輸

 

　　可再生能源在發電上隨機性、波動性較大，電網穩定性較差，這一點從前段時間美國德州的大停電就能看出。新能源的發展必然要求新能源耦合系統解決方案和儲能產業爆發式增長。

 

　　而特高壓傳輸作為國內已經投入實踐的技術，也能在跨區域電力輸送、平抑電力波動與調峰上發揮巨大的作用，未來將會擴大投資。

 

　　3、新能源汽車

 

　　去年以來，新能源汽車企業在資本市場受到追捧。特斯拉的市值甚至直接沖著萬億美元而去。國內造車新勢力也揚眉吐氣，傳統汽車廠商也不得不加速向新能源汽車轉型。

 

　　目前我國交通運輸領域碳排放占全國終端碳排放的10%-15%左右，其中主要是汽車的排放。未來電動車將加速取代傳統燃油車。新能源汽車企業和動力電池系統、儲能系統企業都值得長期投資。

 

　　4、碳交易

 

　　碳達峰、碳中和是一場能源革命。由于市場需求，已經創造出碳交易的市場。比如特斯拉2020年出售碳排放額度獲得的收入就高達14億美元，而特斯拉去年凈利潤才7.21億美元，等于特斯拉賣車沒賺錢，全靠碳交易賺錢。

 

　　目前我國碳交易市場也已經啟動建設，6月底前將上線的全國碳排放權交易市場將主要包括兩個部分：交易中心將落地上海，碳配額登記系統設在湖北武漢。運行后，新能源企業就可以通過出售碳排放額度（自愿減排量）來獲利。保守估計我國碳交易市場成交量2021年將達到2.5億噸，金額高達60億。到碳達峰的2030年，累計交易額將超過1000億元。