越南已正式啟動排放交易體系(ETS)第一階段,針對鋼鐵、水泥和火電三大碳排放密集型行業,旨在降低其不斷上升的碳足跡。
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根據政府法令,這些行業必須根據碳強度購買排放許可——每單位產出的二氧化碳排放量。 該計劃的試點階段將持續到 2029 年,覆蓋約 占全國總排放量的50%并計劃擴展到交通和商業建筑領域。 本+文`內.容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com
“當務之急是幫助實體適應體系、規則和法規,而不是立即產生環境影響。” 說過 Mai Duong,碳市場數據提供商 Veyt 分析師。 本+文+內/容/來/自:中-國-碳-排-放(交—易^網-tan pai fang . com
企業將于今年年底前獲得2025-2026年的首批排放許可。如果排放量超過配額,企業必須在碳市場上購買排放額度。他們還可以 抵消高達 30% 的排放 通過國內或國際低碳項目的信貸。
盡管最初的配額是免費的,但ETS標志著一個關鍵的轉變。它是越南實現碳中和目標路線圖的關鍵機制。 到2050年實現凈零排放,化石燃料產生的二氧化碳排放量不斷飆升。
越南的排放軌跡十分陡峭: 去年燃煤發電量上漲近18%,而 15年粗鋼產量將增長2024%。 本/文-內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
通過引入基于市場的減排激勵措施,政府旨在引導其工業基礎走向更加綠色的運營,同時逐步與全球碳市場接軌。 本`文@內-容-來-自;中^國_碳0排0放^交-易=網 ta n pa i fa ng . co m
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